Het Kogelgewricht van gewrichtsptef het Hydraulische Cilinders Dragen voor Universeel Voertuig

Het sferische duidelijke gewricht dragen voor universeel voertuig

De sferische duidelijke lagers hebben een binnenring met a sphered convexe buitendiameter en een buitenring met a sphered navenant maar de concave binnenoppervlakte. Hun ontwerp maakt hen bijzonder geschikt om regelingen te dragen waar de groeperingsbewegingen tussen schacht en huisvesting moeten worden aangepast, of waar de oscillerende of terugkomende overhellende of zwenkende bewegingen bij vrij langzame het glijden snelheden mogelijk moeten zijn.

De sferische duidelijke lagers die onderhoud vereisen hebben het glijdende de combinatie staal-op-staal van de contactoppervlakte. De lagers met deze het glijden combinatie van de contactoppervlakte vereisen regelmatige relubrication. De hoge slijtageweerstand van de het glijden oppervlakten maakt deze lagers vooral geschikt om regelingen te dragen waar de zware ladingen van afwisselende richting, de schokladingen of de zware statische ladingen moeten worden aangepast. De lagers die cilindrische uitbreidingen aan beide kanten van de binnenring hebben zijn voorgenomen voor toepassingen waar normaal de verbindingsstukkokers aan of kant van het lager worden geschikt, of voor de dragende regelingen van hydraulische cilinders speciaal ontworpen.

Sferische Duidelijke Dragende Catalogus

Model	D (mm)	D (mm)	B (mm)	C (mm)	Gewicht (kg/pc)
GE8ES	8	16	8	5	0,008
GE10ES	10	19	9	6	0,012
GE12ES	12	22	10	7	0,017
GE15ES	15	26	12	9	0,027
GE17ES	17	30	14	10	0,041
GE20ES	20	35	16	12	0,066
GE25ES	25	40	20	16	0,119
GE30ES	30	47	22	18	0,153
GE35ES	35	55	25	20	0,233
GE40ES	40	62	28	22	0,306
GE45ES	45	68	32	25	0,427
GE50ES	50	75	32	28	0,546
GE60ES	60	90	44	36	1,045
GE70ES	70	105	49	40	1.55
GE80ES	80	120	55	45	2.31
GE90ES	90	130	60	50	2.75
GE100ES	100	150	70	55	4.45

Toepassingen van Sferisch Duidelijk Lager:

De toepasselijkheid van dit type is zeer uitgebreid, en vaak is ShS40 vermeld in de documentatie voor machines en materiaal, hoewel het modernere ontwerp van ShSP40 geschikter is voor installatie en verrichting. Van de gemeenschappelijke materiaaleenheden waar het geïnstalleerd is, kan het volgende worden genoteerd: een uitbreidende vuist van de het MAZ-remsysteem, aandrijving van de tractorcontrole, bijvoorbeeld, tt-4M, een roterende cilinder en een aandrijvingsversnellingsbak van sommige BelAZ-modellen, een hapering van tramauto's, een torsiebar van combineert en veel andere eenheden van gemotoriseerde voertuigen en divers materiaal.