logo
Shaanxi Fortune Industries Co.ltd
producten
producten
Thuis > producten > Rod Ends Bearing > SPOS10EC bal Ingepaste Rod Ends Bearing For Racing-Auto

SPOS10EC bal Ingepaste Rod Ends Bearing For Racing-Auto

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: SFT

Modelnummer: SPOS10EC

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: Overeen te komen

Prijs: negotiable

Verpakking Details: Karton, pallet

Levertijd: 20-45days

Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Levering vermogen: 50000pcs/Month

Vind de beste prijs
Markeren:

SPOS10EC Rod Ends Bearing

,

Rod Ends Bearing For Racing-Auto

,

SPOS10EC het eind van de kogelgewrichtstaaf

Materiaal van het lichaam:
304 roestvrij staal
Kenmerken:
Precisie, roestvrij staal.
Toepassing:
Industrie, Machines, Luchtvaart, Landbouw, Precisie
Type:
STAAFBeëindigen
Precisieclassificatie:
Hoge Precisie
Opruiming:
C1 C2 C3
Materiaal van het lichaam:
304 roestvrij staal
Kenmerken:
Precisie, roestvrij staal.
Toepassing:
Industrie, Machines, Luchtvaart, Landbouw, Precisie
Type:
STAAFBeëindigen
Precisieclassificatie:
Hoge Precisie
Opruiming:
C1 C2 C3
SPOS10EC bal Ingepaste Rod Ends Bearing For Racing-Auto

met een diameter van niet meer dan 50 mm,

De banden van de banden moeten in een van de volgende vormen worden geplaatst:

Deze lagers kunnen tegelijkertijd een grote radiale belasting en een tweerichtingsaxiale belasting dragen.

Het lager heeft een bolvormige binnenste ring die rechtstreeks contact maakt met het boringsoppervlak van het lichaam van een speciale bronslegering.

Dit zorgt voor een soepelere rotatie- en oscillatorische beweging en kan de slijtageigenschappen verbeteren.

De dimensies van de eindlagers verschillen qua afmetingen en bijzondere kenmerken.diameter van de behuizingDe Engelse ontwerpeenheden omvatten inches (in) en fracties van een inch.De diameter van de boor is de binnendiameter (ID) van de lagerboor.De hoofddiameter is de nominale diameter tot aan de bovenkant van de draden. De lagerdikte is de lengte door de boor. De behuizingsdiameter is de buitendiameter (OD) van de behuizing.De totale lengte is de afstand van de bovenkant van de behuizing tot het einde van de staafWat de bijzondere kenmerken betreft, zijn sommige staaflaaglagen zelf smeerbaar of voorzien van een smeerpoort.

De staaf-eindverbindingslagers worden voornamelijk gebruikt als dragende onderdelen met een lage concentrisiteit, een hoge werkoppervlakdruk en een trage schommel- en rotatiebeweging

Toepassing van het laarsje aan het eind van de staaf

Staaf eindlagers worden veel gebruikt in de hydraulische techniek, metaalvormende machine, bouwmachines, automatiseringsapparatuur, auto schokdemper, watermachines sluispoort, navigatie slot,textielmachines.

LDK SPOS10EC ball bearing threaded rod end bearing for racing car

Lagering nr. Afmetingen ((mm) Bal.
Dag
a0
Ik ben mis.
hoek
Bevoegdheidscategorieën
(KN)
gewicht
≈kg
d
H7
B. C1 d1 d2 d3-6g h L1 L2 Dynamisch Static
SPOS5EC 5 8 6 7.7 16 M5 33 20 41 11.11 13 3.3 4.8 0.012
SPOS6EC 6 9 6.75 8.9 18 M6 36 22 45 12.7 13 4.7 6.8 0.019
SPOS8EC 8 12 9 10.3 22 M8 42 25 53 15.87 14 7.7 12.3 0.032
SPOS10EC 10 14 10.5 12.9 26 M10 48 29 61 19.05 13 10.4 17.3 0.054
SPOS12EC 12 16 12 15.4 30 M12 54 33 69 22.22 13 13.5 22.7 0.085
SPOS14EC 14 19 13.5 16.8 34 M14 60 36 77 25.4 16 17.2 28.2 0.126
SPOS16EC 16 21 15 19.3 38 M16 66 40 85 28.58 15 21 35.1 0.185
SPOS18EC 18 23 16.5 21.8 42 M18X1.5 72 44 93 31.75 15 25 43.2 0.260
SPOS20EC 20 25 18 24.3 46 M20x1.5 78 47 101 34.92 14 29.8 50.3 0.340

SPOS10EC bal Ingepaste Rod Ends Bearing For Racing-Auto 1SPOS10EC bal Ingepaste Rod Ends Bearing For Racing-Auto 2SPOS10EC bal Ingepaste Rod Ends Bearing For Racing-Auto 3