De nok Sprag lanceert het Type van X Sprag het Staal van Chrome het Dragen voor Versnellingsbak

FXM200-63 Eenrichtingsbackstop camclutch voor versnellingsbak

Beschrijving vanFXM200-63 Eenrichtingsbackstop camclutch

Opheffing van de splinter X

Geïntegreerde Freewheels FXM zijn uitgerust met sprag lift-off X. De sprag lift-off X wordt gebruikt voor backstops en overlopende koppels,op voorwaarde dat bij vrije wielen de binnenste ring met hoge snelheid draait en met overlopende koppelingen de rijoperatie bij lage snelheid wordt uitgevoerdIn deze toestand werkt het vrije wiel slijtagevrij, d.w.z. met onbeperkte levensduur.

De figuur toont een freewheel met sprag lift-off X in freewheeling werking. De sprags, die worden ondersteund in een kooi verbonden met de binnenste ring, draaien met de binnenste ring.De centrifugale kracht F C die wordt uitgeoefend in het zwaartepunt S van de sprag draait de sprag tegen de klok in en rust tegen de steunring van de kooiDit resulteert in de kloof tussen de spraak en het buitenste spoor; het vrije wiel werkt zonder contact.Als de snelheid van de binnenste ring zo afneemt dat het effect van de centrifugale kracht op de splitsingAls de kracht van de veer F F is lager dan die van de veer F F, rust de splitsing opnieuw op de buitenste ring en is het vrije wiel klaar om te vergrendelen.de rijsnelheid mag niet meer bedragen dan 40% van de startsnelheid.

Kenmerken

Geïntegreerde Freewheels FXM zijn sprag-free -wheels zonder lager ondersteuning en met sprag

opstijgen X.

De opheffing van de spuit X zorgt voor een slijtvrij draaien wanneer de binnenste ring met hoge snelheid draait.

Glijmiddel

Bij snelheden die hoger zijn dan de snelheid van het opheffen van de spuit, is geen speciale smeer nodig; het vrije wiel

Bij onder de snelheid van het opheffen van de spuit moet een oliesmeer van de gespecificeerde oliekwaliteit worden voorzien.