logo
Shaanxi Fortune Industries Co.ltd
producten
producten
Thuis > producten > cilindrisch rollager > Het op zwaar werk berekende As Radiale van de de Autonj218e NU219 Tredmolen van het Duwlager Lager van de de Cilinderrol

Het op zwaar werk berekende As Radiale van de de Autonj218e NU219 Tredmolen van het Duwlager Lager van de de Cilinderrol

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: SFT

Modelnummer: NJ218E

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: overeen te komen

Prijs: negotiable

Verpakking Details: karton, pallet

Levertijd: 20-45DAYS

Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Levering vermogen: 50000PCS/MONTH

Vind de beste prijs
Markeren:

De Auto NJ218E van het duwlager

,

NU219 de Auto van het duwlager

,

NU219 het Lager van de cilinderrol

Kooi:
Staalcage.copper Cage.nylon Kooi
Materiaal:
Chrome-Staal
Aantal rij:
Enige Rij
Verbindingentype:
Open
Ontruiming:
C0 C2 C3 C4 C5
Trilling:
V1 V2 V3 V4
Kooi:
Staalcage.copper Cage.nylon Kooi
Materiaal:
Chrome-Staal
Aantal rij:
Enige Rij
Verbindingentype:
Open
Ontruiming:
C0 C2 C3 C4 C5
Trilling:
V1 V2 V3 V4
Het op zwaar werk berekende As Radiale van de de Autonj218e NU219 Tredmolen van het Duwlager Lager van de de Cilinderrol

Op zwaar werk berekende as-radiale Duwauto die Lager van de de Tredmolen het Cilindrische Rol van NJ218E NU219 dragen

Productenbeschrijving

Productnaam

hoog - Lager van de kwaliteits het Cilindrische Rol NJ218E NU219 NUP220EM RN222M N226E voor graver

Afmeting

90*160*30 mm

ModelNumber

NJ218E

Materiaal

Chrome-Staal

Kooi

Staalcage.brass Cage.Nylon Kooi

Precisie

p0 p5 p6

Trilling

ZV1, ZV2, ZV3, of zoals gevraagd

Ontruiming

C0, C2, C3, of zoals gevraagd

Toepassing

De staalindustrie, de olieindustrie, ect.

N Structuur

De binnenring heeft twee integrale flenzen en de buitenring is zonder flenzen. De asverplaatsing van de schacht met betrekking tot de huisvesting kan in beide richtingen binnen het lager zelf worden aangepast. De lagers worden daarom gebruikt zoals niet-de plaats bepalend van
lagers.

NUP-structuur

De buitenring heeft twee integrale flenzen en binnenring één integrale flens en één niet-integrale flens in de vorm van een losse flensring. De lagers kunnen worden gebruikt zoals plaatsbepalingslagers, d.w.z. kunnen zij asplaats voor een schacht in beide richtingen verstrekken.

NU Structuur

De buitenring van lagers van het NU ontwerp heeft twee integrale flenzen en de binnenring is zonder flenzen. Asverplaatsing van
de schacht met betrekking tot de huisvesting kan in beide richtingen binnen het lager zelf worden aangepast.

Dragende aantallen Grensdimensies Massa Dragende aantallen Grensdimensies Massa
MM. kg MM. kg
D D B D D B
NU NJ 406 30 90 23 0.75-0.78 NU 1021 105 160 26 1.9
NU NJ 407 35 100 25 1 NU 1022 110 170 28 2.3
NU NJ 408 40 110 27 1.3 NU 1024 120 180 28 2.55
NU NJ 409 45 120 29 1.65 NU NJ 1026 130 200 33 3.85-3.9
NU NJ 410 50 130 31 2-2.05 NU 1028 140 210 33 4.05
NU NJ 411 55 140 33 2.5-2.55 NU 1030 150 225 35 4.9
NU NJ 412 60 150 35 3-3.05 NU 1032 160 240 38 6
NU NJ 413 65 160 37 3.55-3.65 NU NJ 1034 170 260 42 8-8.2
NU NJ 414 70 180 42 5.25-5.45 NU NJ 1036 180 280 46 10.5
NU NJ 415 75 190 45 6.2-6.4 NU NJ 1038 190 290 46 11
NU NJ 416 80 200 48 7.25-7.55 NU 1040 200 310 51 14
NU 418 90 225 54 10 NU NJ 1044 220 340 56 18.5
NU 419 95 240 55 13.5 NU 1048 240 360 56 19.5
NU 420 100 250 58 15.5 NU NJ 1052 260 400 65 29.5-30
NU 421 105 260 60 17.5 NU 1056 280 420 65 31
NJ 422 110 280 65 22.5 NU NJ 1060 300 460 74 46
NU 424 120 310 72 27.5 NU NJ 1064 320 480 74 48-48.5
NU 1005 25 47 12 0,082 NU 1072 360 540 82 67.5
NU 1006 30 55 13 0,11 NU NJ 1076 380 560 82 70-71
NU 1007 35 62 14 0,16 NU NJ 1080 400 600 90 90-93
NU 1008 40 68 15 0,23 NU 1084 420 620 90 94
NU NJ 1009 45 75 16 0.25-0.26 NU 1092 460 680 100 115
NU 1010 50 80 16 0,27 NU 1096 480 700 100 130
NU NJ 1011 55 90 18 0.39-0.42 NU 1292 460 830 165 415
NU 1012 60 95 18 0,5 NU NJ 1876 380 480 46 20-21
NU NU 1013 65 100 18 0.45-0.51 NU NJ NUP 1880 400 500 46 21.5-22.5
NU NU 1014 70 110 20 0.61-0.7 NU 1884 420 520 46 22
NU 1015 75 115 20 0,75 NU 1964 320 440 56 26
NU NJ 1016 80 125 22 0.88-1.05 NU 1968 340 460 56 27.5
NU NJ NUP 1017 85 130 22 1.05-1.1 NU 1972 360 480 56 29
NU NJ 1018 90 140 24 1.35-1.4 NU 1988 440 600 74 53
NU 1019 95 145 24 1.45 NU 1996 480 650 78 76
NU 1020 100 150 24 1.45

Het op zwaar werk berekende As Radiale van de de Autonj218e NU219 Tredmolen van het Duwlager Lager van de de Cilinderrol 0Het op zwaar werk berekende As Radiale van de de Autonj218e NU219 Tredmolen van het Duwlager Lager van de de Cilinderrol 1Het op zwaar werk berekende As Radiale van de de Autonj218e NU219 Tredmolen van het Duwlager Lager van de de Cilinderrol 2Het op zwaar werk berekende As Radiale van de de Autonj218e NU219 Tredmolen van het Duwlager Lager van de de Cilinderrol 3