ECP 45x85x19mm Cilindrisch Rollager NJ 209 ECP van NJ NJ209 voor Hydraulische Machine

NJ-lagers NJ 209 ECP cilindrische rollagers NJ209ECP 45x85x19 mm cilindrische rollager in NU-ontwerp heeft integrale flenzen aan de buitenring en een verplaatsbare binnenring zonder flenzen Maakt axiale verplaatsing tussen as en behuizing in beide richtingen mogelijk - waardoor lineaire uitzetting mogelijk is, wat het lager ideaal maakt voor gebruik als zwevend of geleidelager Gebruikt waar zware belastingen worden gecombineerd met hoge snelheden Hoge bedrijfszekerheid en loopnauwkeurigheid Stille werking, weinig trillingen en bedrijfstemperaturen Eenvoudige montage, weinig onderhoud en een lange levensduur. Typische toepassingen voor rollagers zijn onder andere stationaire of auto-versnellingsbakken , elektromotoren, pompen en compressoren, materiaalbehandelingsapparatuur en papiermachines om er maar een paar te noemen. Er zijn verschillende typen aangeduid met NU, NJ, NUP, N, NF voor lagers met één rij en NNU, NN voor lagers met dubbele rij het ontwerp of de afwezigheid van zijribben.

Cilindrische rollen en loopbanen zijn lineaire contactlagers.Draagvermogen, draag voornamelijk radiale belasting.De wrijving tussen het rollende lichaam en de ferrule is klein, geschikt voor rotatie op hoge snelheid.Afhankelijk van de aanwezigheid of afwezigheid van ribben, kan het worden onderverdeeld in NU, NJ, NUP, N, NF en andere cilindrische rollagers met één rij, en NNU, NN en andere cilindrische rollagers met dubbele rij.Het lager heeft een scheidbare binnenring en buitenringstructuur. Gebruik over het algemeen een stempelkooi van staalplaat of een carrosseriekooi van een koperlegering.Maar sommigen gebruiken ook polyamide vormende kooien

Cilindrische rollagers kunnen zorgen voor axiale geleiding van de planeet. Dit kan worden uitgevoerd door middel van axiale ringen en borgringen die aan weerszijden van het wentelelement zijn aangebracht. De lagers zijn verkrijgbaar als eenrijige en dubbele rij lagers.Ze kunnen niet alleen hoge radiale krachten opnemen, maar ook axiale krachten in beide richtingen en kunnen daardoor assen axiaal in beide richtingen geleiden. De lagers worden geleverd in een open uitvoering.Ze zijn niet ingevet en kunnen met olie of vet worden gesmeerd. De rolelementen zijn door middel van een kunststof hoes beschermd tegen beschadiging en verlies tijdens transport.