Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: SFT
Modelnummer: 63/22
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: overeen te komen
Prijs: negotiable
Verpakking Details: karton, pallet
Levertijd: 20-45DAYS
Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 50000PCS/MONTH
Aantal rijen: |
Enkele rij |
Buitenste diameter: |
56mm |
Materiaal van ballen: |
Si3N4 keramische ballen |
dikte: |
16mm |
Kooi: |
Staalkooi |
Materiaal van ringen: |
Chrome-Staal |
Aantal rijen: |
Enkele rij |
Buitenste diameter: |
56mm |
Materiaal van ballen: |
Si3N4 keramische ballen |
dikte: |
16mm |
Kooi: |
Staalkooi |
Materiaal van ringen: |
Chrome-Staal |
Hoogwaardige drukmachines met volledig hybride keramisch lager 22 * 56 * 16 mm Si3N4 63/22
•Materialen van lagers
Materialen voor lagerringen en onderdelen bepalen grotendeels de prestatie en levensduur van het lager.ZYSL Bearings doet meer moeite om materialen voor leveranciers van lagerringen en onderdelen op een rigoureuze manier te selecteren.
Materialen en componenten van lagerringen voor ZYSL-lagers worden geleverd door 's werelds beste leveranciers, vooral voor het bedienen van lagerfabrikanten, waardoor het probleem fundamenteel wordt opgelost dat onze lagers lange tijd achterblijven bij geïmporteerde lagers in termen van materialen.
ZYSL Bearings beschikt over een reeks strikte inspectiesystemen voor inkomende goederen.Voordat ze worden opgeslagen, wordt elke partij staal en onderdelen gesystematiseerd
inspectie, inclusief analyse van materiaalsamenstelling, metallografische analyse, nauwkeurigheidscontrole, montagetest, etc.
•Materialen voor lagerring en rollichaam
Lagerring en rollichaam zijn voornamelijk gemaakt van hoog-Cr lagerstaal.Hieronder staan samenstellingen van materiaal voor lagerring en rollichaam.
Chemische samenstelling(%) | |||||||||
NEE. | C | Mn | Si | Kr | S | P | Ni | Cu | HB |
< | |||||||||
GCr15 DIN 100 GCr6 JIS UJ2 AISI52100
|
0,95 ~ 1,05 | 0,20 ~ 0,4 | 0,15 ~ 0,35 | 1.30~1.65 | 0.02 | 0,027 | 0.3 | 0,25 | 170~207 |
Materiaal voor lagerring en rollichaam bestaat voornamelijk uit hoog C-Cr lagerstaal.
•Materiaal van kooien
Materiaal van kooien heeft een goede slijtvastheid, stabiele maat en metaalsterkte nodig.Daarom moet de bedrijfsomgeving voornamelijk worden overwogen bij de selectie van materiaal van kooien.
Koudgewalste stalen kooi
Deze lichte kooien behouden een hoge sterkte met verminderde wrijving en slijtage op een effectieve manier na oppervlaktebehandeling.De volgende tabel bevat materiaalsamenstellingen voor koudgewalste staalplaten.
Nee. | Chemische samenstelling% | ||||||
JISG 3141 SPCC |
C | Si | Mn | P | S | Ni | Kr |
<0,12 | - | <0,5 | <0,04 | 0,045 | - | - |
Messing kooi
Messing kooi wordt gebruikt in kleine en middelgrote lagers.Messing kooi is echter niet geschikt voor compressoren met ammoniakkoeling vanwege mogelijk seizoensgebonden barsten van messing.Het wordt aanbevolen om het te vervangen door een ijzeren kooi.
Nylon kooi
Afhankelijk van het type en het gebruik van lagers, worden nylon kooien algemeen gebruikt, maar ze zijn niet geschikt voor omgevingen waar de temperatuur hoger is dan 120 ℃ of lager dan 40 ℃.De meeste gietvormkooien gebruiken nylon PA66-materiaal, met of zonder glasvezelversterking, waarvan het voordeel een goede combinatie van sterkte en elasticiteit is.
•Materialen voor stofkap en verzegelde ring
Materiaal voor stofkap
ZYSL-lagers gebruiken koudgewalste tinplaat als standaardmateriaal voor stofschilden, maar gebruiken soms ook roestvrij staal met AISI300-specificatie.
Materiaal voor afdichtring
Afdichtringen worden voornamelijk gemaakt voor hoge temperaturen, fluorrubbers en siliconenrubbers worden ook veel gebruikt.
Toepassingen:
Groefkogellagers kunnen worden gebruikt voor transmissie, instrumentatie, motoren, apparaten, verbrandingsmotoren, transportvoertuigen, landbouwmachines, bouwmachines, technische machines, rolschaatsstijl, jojo, precisie-instrumenten, geluidsarme motoren, auto's, motorfietsen voertuigen.
Gerelateerde modellen en specificaties
Handelswijze NEE. |
Oud NEE. | ID kaart | OD | B | Kr | Kor | Maximale snelheid (Vet) |
Maximale snelheid (Olie) |
Massa |
6300 | 300 | 10 | 35 | 11 | 7.65 | 3.48 | 18000 | 24000 | 0,053 |
6301 | 301 | 12 | 37 | 12 | 9.72 | 5.08 | 17000 | 22000 | 0.06 |
6302 | 302 | 15 | 42 | 13 | 11.5 | 5.42 | 16000 | 20000 | 0,082 |
6303 | 303 | 17 | 47 | 14 | 13.5 | 6.58 | 15000 | 18000 | 0,115 |
6304 | 304 | 20 | 52 | 15 | 15.8 | 7.88 | 13000 | 16000 | 0,142 |
6305 | 305 | 25 | 62 | 17 | 20.6 | 11.3 | 11000 | 13000 | 0,232 |
6306 | 306 | 30 | 72 | 19 | 26.7 | 15 | 6600 | 12000 | 0,346 |
6307 | 307 | 35 | 80 | 21 | 33.4 | 19.3 | 8500 | 10000 | 0,457 |
6308 | 308 | 40 | 90 | 23 | 40.8 | 24 | 7000 | 8500 | 0,639 |
6309 | 309 | 45 | 100 | 25 | 52.8 | 31.8 | 6300 | 7500 | 0,837 |
6310 | 310 | 50 | 110 | 27 | 61.8 | 38 | 6000 | 7000 | 1.082 |
6311 | 311 | 55 | 120 | 29 | 71,5 | 44.8 | 5600 | 6700 | 1.367 |
6312 | 312 | 60 | 130 | 31 | 81.8 | 51.8 | 5000 | 6000 | 1.71 |
6313 | 313 | 65 | 140 | 33 | 93,8 | 60,5 | 4500 | 5300 | 2.1 |
6314 | 314 | 70 | 150 | 35 | 105 | 68 | 4300 | 5000 | 2.55 |
6315 | 315 | 75 | 160 | 37 | 113 | 76,8 | 4000 | 4800 | 3.05 |
6316 | 316 | 80 | 170 | 39 | 123 | 86,5 | 3800 | 4500 | 3.61 |
6317 | 317 | 85 | 180 | 41 | 132 | 96,5 | 3600 | 4300 | 4.284 |
6318 | 318 | 90 | 190 | 43 | 145 | 108 | 3400 | 4000 | 4,97 |
6319 | 319 | 95 | 200 | 45 | 157 | 122 | 3200 | 3800 | 5.74 |
6320 | 320 | 100 | 215 | 47 | 173 | 140 | 2800 | 3600 | 7.09 |
6321 | 321 | 105 | 225 | 49 | 184 | 153 | 2600 | 3200 | 8.05 |
6322 | 322 | 110 | 240 | 50 | 205 | 178 | 2400 | 3000 | 9.53 |
6324 | 324 | 120 | 260 | 55 | 228 | 208 | 2200 | 2800 | 12.2 |
6326 | 326 | 130 | 280 | 58 | 253 | 242 | 2000 | 2600 | 14.77 |
6328 | 328 | 140 | 300 | 62 | 275 | 272 | 1900 | 2400 | 18.33 |
6330 | 330 | 150 | 320 | 65 | 288 | 295 | 1700 | 2200 | 21.87 |
6332 | 332 | 160 | 340 | 68 | 313 | 340 | 1600 | 2000 | 26.43 |
6334 | 334 | 170 | 360 | 72 | 335 | 378 | 1500 | 1900 | 31.14 |
6336 | 336 | 180 | 380 | 75 | 409 | 534 | 1400 | 1800 | 35.23 |
6338 | 338 | 190 | 400 | 78 | 458 | 576 | 1300 | 1600 | 40.53 |