Productgegevens
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: SFT
Modelnummer: FBF37
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: Overeen te komen
Prijs: negotiable
Verpakking Details: karton, pallet
Levertijd: 20-45DAYS
Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 50000PCS/Month
Materiaal: |
Chroom staal |
Gewicht: |
1,5 kg |
Torsie: |
2000Nm |
Droeg Grootte: |
14-22 mm |
Toepassing: |
Machines |
Oppervlaktehardheid: |
HRC60-62 |
Materiaal: |
Chroom staal |
Gewicht: |
1,5 kg |
Torsie: |
2000Nm |
Droeg Grootte: |
14-22 mm |
Toepassing: |
Machines |
Oppervlaktehardheid: |
HRC60-62 |
FBF37 niet freewheelt het Contact Koppeling Één de Schachtlager die van de Manierrol Koppeling overschrijden
Volledig freewheelt FBF
met het opzetten van flens
met sprags, beschikbaar in vijf types
Eigenschap
Volledig freewheelt FBF met het opzetten van flens worden verzegeld sprag freewheelt met kogellagers. Zij worden geleverd olie-gevuld en klaar voor installatie.
Freewheelt FBF worden gebruikt zoals:
*Backstops
*Overrunning Koppelingen
Het *Indexing freewheelt
Naast standaard, zijn vier andere types beschikbaar voor uitgebreide levensduur en het indexeren nauwkeurigheid. Nominale torsies tot 160 000 NM. Bores tot 300 mm. Vele standaardboringen zijn beschikbaar.
Afmeting en Capaciteit
Freewheel Grootte | mm | mm | Bored | mm | max. mm |
A mm |
D mm |
F mm |
G ** |
L mm |
N mm |
T mm |
Z ** | Gewicht kg | |
Standaardmm | mm | ||||||||||||||
FBF 24 | 12 | 14* | 14* | 85 | 62 | 1,0 | M 5 | 50 | 10 | 72 | 3 | 1,1 | |||
FBF 29 | 15 | 17* | 17* | 92 | 68 | 1,0 | M 5 | 52 | 11 | 78 | 3 | 1,3 | |||
FBF 37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 98 | 75 | 0,5 | M 5 | 48 | 11 | 85 | 8 | 1,5 |
FBF 44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 118 | 90 | 0,5 | M 6 | 50 | 12 | 104 | 8 | 2,3 | ||
FBF 57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 128 | 100 | 0,5 | M 6 | 65 | 12 | 114 | 12 | 3,2 | |
FBF 72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 160 | 125 | 1,0 | M 8 | 74 | 14 | 142 | 12 | 5,8 | |
FBF 82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 180 | 135 | 2,0 | M 10 | 75 | 16 | 155 | 8 | 7,0 | |
FBF 107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 214 | 170 | 2,5 | M 10 | 90 | 18 | 192 | 10 | 12,6 | |
FBF 127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 250 | 200 | 3,0 | M 12 | 112 | 20 | 225 | 12 | 21,4 | |
FBF 140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 315 | 250 | 5,0 | M 16 | 150 | 22 | 280 | 12 | 46,0 | |
FBF 200 | 110 | 120 | 120 | 370 | 300 | 5,0 | M 16 | 160 | 25 | 335 | 16 | 68,0 | |||
FBF 270 | 140 | 150 | 490 | 400 | 6,0 | M 20 | 212 | 32 | 450 | 16 | 163,0 | ||||
FBF 340 | 180 | 240 | 615 | 500 | 7,5 | M 24 | 265 | 40 | 560 | 18 | 300,0 | ||||
FBF 440 | 220 | 300 | 775 | 630 | 7,5 | M 30 | 315 | 50 | 710 | 18 | 564,0 |
De maximum overdraagbare torsie is 2 keer de gespecificeerde nominale torsie
Vrij wielgrootte |
Type |
Nominale torsie Mn NM |
Max. Snelheid | Type |
Nominale torsie Mn NM |
Max. Snelheid | Type |
Nominale torsie Mn NM |
Sprag lancering bij binnenringssnelheid min-1 |
Max. Snelheid | |||
De binnenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De buitenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De binnenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De buitenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De binnenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De buitenring drijft min-1 | ||||||||
FBF 24 | Het CF | 45 | 4 800 | 5 500 | CFT | 45 | 4 800 | 5 500 | |||||
FBF 29 | Het CF | 80 | 3 500 | 4 000 | CFT | 80 | 3 500 | 4 000 | |||||
FBF 37 | SF | 200 | 2 500 | 2 600 | SFT | 200 | 2 500 | 2 600 | |||||
FBF 44 | SF | 320 | 1 900 | 2 200 | SFT | 320 | 1 900 | 2 200 | DX | 130 | 860 | 1 900 | 344 |
FBF 57 | SF | 630 | 1 400 | 1 750 | SFT | 630 | 1 400 | 1 750 | DX | 460 | 750 | 1 400 | 300 |
FBF 72 | SF | 1 250 | 1 120 | 1 600 | SFT | 1 250 | 1 120 | 1 600 | DX | 720 | 700 | 1 150 | 280 |
FBF 82 | SF | 1 800 | 1 025 | 1 450 | SFT | 1 800 | 1 025 | 1 450 | DX | 1 000 | 670 | 1 050 | 268 |
FBF 107 | SF | 2 500 | 880 | 1 250 | SFT | 2 500 | 880 | 1 250 | DX | 1 500 | 610 | 900 | 244 |
FBF 127 | SF | 5 000 | 800 | 1 150 | SFT | 5 000 | 800 | 1 150 | SX | 3 400 | 380 | 800 | 152 |
FBF 140 | SF | 10 000 | 750 | 1 100 | SFT | 10 000 | 750 | 1 100 | SX | 7 500 | 320 | 750 | 128 |
FBF 200 | SF | 20 000 | 630 | 900 | SFT | 20 000 | 630 | 900 | SX | 23 000 | 240 | 630 | 96 |
FBF 270 | SF | 40 000 | 510 | 750 | SFT | 40 000 | 510 | 750 | UX | 40 000 | 210 | 510 | 84 |
FBF 340 | SF | 80 000 | 460 | 630 | SFT | 80 000 | 460 | 630 | |||||
FBF 440 | SF | 160 000 | 400 | 550 | SFT | 160 000 | 400 | 550 |
Spiebaan volgens DIN 6885
* Spiebaan volgens DIN 6885
** Z = Aantal van het vastmaken van gaten voor schroeven G (DIN ENGELSE ISO 4762) op hoogtecirkel T.
Steun
Het deel van de klantengehechtheid is gecentreerd op de uitwendige diameter D en dan vastgebout op het gezicht via de flens.
De tolerantie van de schacht moet ISO h6 of j6 en de tolerantie van de proefdiameter D van zijn
het gehechtheidsdeel moet ISO H7 of J7 zijn.
Toepassingen van één lager van de manierkoppeling:
Één Type van Sprag van Manierkoppelingen hoofdzakelijk gebruikt zoals ondersteunen koppelingen
De reductiemiddelen, Flender-Versnellingsbak, NAAIEN Versnellingsbak
Het overschrijden van koppeling: voor veelvoudig-machineaandrijving of om de inertie van massa's van een gedreven machine van de drijfmachine te scheiden nadat het is uitgeschakeld.
Indexerende koppeling: welke een schacht stap voor stap draait, waarbij geïndexeerd materieel voer of een veranderlijke snelheid worden bereikt.