Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: SFT
Modelnummer: NFR40
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: Overeen te komen
Prijs: negotiable
Verpakking Details: karton, pallet
Levertijd: 20-45DAYS
Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 50000pcs/Month
Materiaal: |
Chroom staal |
Gewicht: |
3.3kg |
Torsie: |
1100Nm |
Buitendiameter: |
110mm |
Toepassing: |
Machines |
Oppervlaktehardheid: |
HRC60-62 |
Materiaal: |
Chroom staal |
Gewicht: |
3.3kg |
Torsie: |
1100Nm |
Buitendiameter: |
110mm |
Toepassing: |
Machines |
Oppervlaktehardheid: |
HRC60-62 |
De Manierlager van roltype één
Beschrijving van NFR40-de Manierlager van Roltype één zoals ondersteunen voor de machine van het cementhijstoestel
Het type NFR is een lager gesteund roltype freewheelt zonder enige het verzegelen. De smering en het verzegelen moeten door de installatie worden verstrekt. De standaardsmering is olie. De grootte 8 tot 20 eenheden gebruikt staal op de steunrom van het staallager het binnenras. Boven grootte 20, worden twee 160… Reekskogellagers gebruikt, gevend een hogere overschrijdende snelheidscapaciteit. Een typische regeling wordt op de keerzijde getoond.
De binnenrace wordt gesloten aan de schacht. Het buitenras heeft een positieve n6-tolerantie om een pers te geven paste in een huisvesting aan H7. De extra zijinkepingen voorzien positieve torsietransmissie. De huisvesting moet sterk genoeg zijn zich om niet na assemblage uit te breiden.
Gegevensblad van NFR40-de Manierlager van Roltype één zoals ondersteunen voor de machine van het cementhijstoestel
| Model | NFR40 | |
| Torsie (N.m) | 1100 | |
| Het overschrijden van Snelheden (t/min) | Binnenras | 1150 |
| Buitenras | 2600 | |
| Afmeting (mm) | Droeg Grootte | 40 |
| Buitenrasgrootte | 110 | |
| Dikte | 63 | |
| Gewicht (Kg) | 3.3 | |
Parameter van NFR40-de Manierlager van Roltype één zoals ondersteunen voor de machine van het cementhijstoestel
| Type | Grootte | Het overschrijden van snelheden | Lager | Gewicht | |||||||||||
|
NFR (Anr-ANG) |
DH7 (mm) |
TKN1 (NM) |
Nimax2) (min-1) |
Namax3) (min-1) |
Dn6 (mm) |
D2 (mm) |
D4 (mm) |
L (mm) |
I (mm) |
t (mm) |
BH11 (mm) |
r (mm) |
r1 (mm) |
(kg) |
|
| 8 | 20 | 1000 | 1000 | * | 37 | 20 | 30 | 20 | 3 | 6 | 1 | 1.5 | 0,1 | ||
| 12 | 20 | 1000 | 1000 | * | 37 | 20 | 30 | 20 | 3 | 6 | 1 | 1.5 | 0,1 | ||
| 15 | 78 | 850 | 850 | * | 47 | 26 | 37 | 30 | 3.5 | 7 | 1.5 | 1.5 | 0,3 | ||
| 20 | 188 | 650 | 650 | * | 62 | 37 | 52 | 36 | 3.5 | 8 | 2 | 2 | 0,6 | ||
| 25 | 250 | 2100 | 3600 | 16008 ** | 80 | 40 | 68 | 40 | 0,2 | 4 | 9 | 2.5 | 2 | 1.2 | |
| 30 | 500 | 1700 | 3200 | 16009 ** | 90 | 45 | 75 | 48 | 0,2 | 5 | 12 | 2..5 | 2 | 1.8 | |
| 35 | 663 | 1550 | 3000 | 16010 ** | 100 | 50 | 80 | 53 | 1.2 | 6 | 13 | 2.5 | 2.5 | 2.4 | |
| 40 | 1100 | 1150 | 2600 | 16011 ** | 110 | 55 | 90 | 63 | 2.2 | 7 | 15 | 3 | 2.5 | 3.3 | |
| 45 | 1500 | 1000 | 2400 | 16012 ** | 120 | 60 | 95 | 63 | 2.2 | 7 | 16 | 3 | 2.5 | 4.0 | |
| 50 | 2375 | 800 | 2150 | 16014 ** | 130 | 70 | 110 | 80 | 2.7 | 8.5 | 17 | 3.5 | 3 | 5.7 | |
| 55 | 2550 | 750 | 2000 | 16015 ** | 140 | 75 | 115 | 80 | 4.2 | 9 | 18 | 3.5 | 3 | 6.5 | |
| 60 | 4250 | 650 | 1900 | 16016 ** | 150 | 80 | 125 | 95 | 3.2 | 9 | 18 | 3.5 | 3.5 | 8.9 | |
| 70 | 5875 | 550 | 1750 | 16018 ** | 170 | 90 | 140 | 110 | 1.1 | 9 | 20 | 3.5 | 3.5 | 13.5 | |
| 80 | 10000 | 500 | 1600 | 16021 ** | 190 | 105 | 160 | 125 | 0 | 9 | 20 | 4 | 3.5 | 19.0 | |
| 90 | 17250 | 450 | 1450 | 16024 ** | 215 | 120 | 180 | 140 | 0,6 | 11.5 | 24 | 4 | 4 | 27.2 | |
| 100 | 79625 | 350 | 1250 | 16028 ** | 260 | 140 | 210 | 150 | 2.6 | 14.5 | 28 | 4 | 4 | 44.5 | |
| 130 | 34750 | 250 | 1000 | 16032 ** | 300 | 160 | 240 | 180 | 2 | 17.5 | 32 | 5 | 5 | 68.0 | |
1) Tmax = 2 × TKN
2) Binnenrasoverschrijdingen
3) Buitenrasoverschrijdingen
Toepassingen van één lager van de manierkoppeling:
Één Type van Sprag van Manierkoppelingen hoofdzakelijk gebruikt zoals ondersteunen koppelingen
De reductiemiddelen, Flender-Versnellingsbak, NAAIEN Versnellingsbak
Het overschrijden van koppeling: voor veelvoudig-machineaandrijving of om de inertie van massa's van een gedreven machine van de drijfmachine te scheiden nadat het is uitgeschakeld.
Indexerende koppeling: welke een schacht stap voor stap draait, waarbij geïndexeerd materieel voer of een veranderlijke snelheid worden bereikt.
Video
