Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: SFT
Modelnummer: BC1-0738A
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: overeen te komen
Prijs: negotiable
Verpakking Details: karton, pallet
Levertijd: 20-45DAYS
Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 50000PCS/MONTH
Smering: |
Olie Vet Droog |
Functies: |
Versnellingsbak toegepast |
Aantal rijen: |
enkele rij |
Afdichtingen Type: |
2z/2RS/2rz/Rsh/as |
Binnen maat: |
40mm |
Breedte: |
18mm |
Smering: |
Olie Vet Droog |
Functies: |
Versnellingsbak toegepast |
Aantal rijen: |
enkele rij |
Afdichtingen Type: |
2z/2RS/2rz/Rsh/as |
Binnen maat: |
40mm |
Breedte: |
18mm |
BC1-0738A BC10738A cilindrisch rollager voor Atlas-luchtcompressor
Cilindrische rollagers hebben rollen die zorgen voor een aangepast lijncontact met de cilindrische binnen- en buitenringloopbanen, terwijl de rollen worden geleid door geslepen ribben aan de binnen- of buitenring.Door de cilindrische vorm kan de binnenring een axiale beweging hebben ten opzichte van de buitenring.Dit is vooral belangrijk bij het opvangen van thermische uitzetting, waarbij beide ringen moeten worden geperst.
Cilindrische rollagers hebben een hoge radiale belastingscapaciteit omdat de rollen en loopbaan in lineair contact staan.Deze lagers zijn geschikt voor toepassingen met zware radiale en impactbelastingen.Ze zijn ook geschikt voor toepassingen met hoge snelheden, aangezien ze vanwege hun structuur zeer nauwkeurig kunnen worden bewerkt.Met een scheidbare binnen- of buitenring kunnen deze lagers eenvoudig worden gemonteerd en gedemonteerd.
Verwant met BC1-0738A BC10738A cilindrisch rollager voor Atlas-luchtcompressor
| Dimensies | Dynamisch | Statisch | Benamingen | ||
| d(mm) | D(mm) | B(mm) | C(kn) | C0(kn) | |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NUP 319 ECP * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NUP 319 ECM * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | N 319 ECP * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | N 319 ECM * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NUP 319 ECML * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NJ 319 ECML * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NJ 319 HvJ * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NJ 319 ECP * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NJ 319 ECM * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NU 319 ECML * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NU 319 ECM * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NU 319 HvJ * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NU 319 ECP * |
| 95 | 200 | 45 | 390 | 390 | NJ 319 ECN2ML * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NJ 2319 ECML * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NU 2319 ECP * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NU 2319 HvJ * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NU 2319 ECML * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NJ 2319 ECP * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NJ 2319 HvJ * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NUP 2319 ECML * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NUP 2319 HvJ * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NU 2319 ECKJ * |
| 95 | 200 | 67 | 530 | 585 | NUP 2319 ECP * |
Cilindrische rollagers hebben een hoog draagvermogen en kunnen op hoge snelheden werken omdat ze rollen gebruiken als rollende elementen.Ze kunnen daarom worden gebruikt in toepassingen met zware radiale en impactbelasting.De rollen zijn cilindrisch van vorm en aan het uiteinde gekroond om de spanningsconcentraties te verminderen.Ze zijn ook geschikt voor toepassingen die een hoge snelheid vereisen, omdat de rollen worden geleid door ribben die zich aan de buiten- of binnenring bevinden.
Er zijn verschillende typen aangeduid als N, NU, NJ, NUP, NF, NCF, NJG, NUH (voor eenrijige lagers zoals de volgende tekening);NNU en NN (voor dubbele rij lagers afhankelijk van het ontwerp of de afwezigheid van zijribben)..
